Guide de planification
Les commentaires relatifs à la planification sur la conception et l'installation des systèmes de levage à colonne WEP-Weisshaupt SLS pro sont disponibles sur la page «Aide à la planification».
En gros, nous différencions 2 variantes en fonction de la disposition des colonnes de levage:
La ZSL est le premier choix en ce qui concerne la disposition unilatérale et peu encombrante des colonnes de levage.
Le ZSL est un monte-charge avec 2 colonnes de levage sur lesquelles s'élève une cage de convoyeur, une plate-forme ou un dispositif spécifique à l'utilisateur (châssis de support, châssis de levage). Les colonnes de levage sont disposées par paires sur le côté long de la cage du convoyeur. La ZSL a une charge utile allant jusqu'à 1500 kg et peut être conçue pour des hauteurs de levage allant jusqu'à 12 m.
Une grande variété de cages de convoyeur avec un porte-à-faux jusqu'à 1,7 m et une longueur de 4 m est possible. En règle générale, il s'agit de ce que l'on appelle des «paniers de plancher surélevé», c'est-à-dire que la plate-forme de la cage du convoyeur se compose d'un cadre de support résistant à la torsion d'une hauteur d'environ 90 mm. Comme pour tous nos ascenseurs à colonnes, la cage du convoyeur est toujours entièrement clôturée. Le renfort de cage a une hauteur standard de 1100 mm avec un remplissage en treillis soudé stable. Des portes d'accès au panier sont possibles sur les 3 côtés ouverts et sont disposées selon l'utilisateur. Bien entendu, ils sont connectés à la commande d'ascenseur avec protection de fin de course. De plus grandes enceintes de cage sont également possibles de différentes manières, jusqu'à une cage de convoyeur complète.
Le ZSLq est la variante préférée pour toutes les situations d'installation où seules des forces horizontales très limitées peuvent être introduites dans la structure du bâtiment.
Le ZSL est un monte-charge avec 2 colonnes de levage sur lesquelles s'élève une cage de convoyeur, une plate-forme ou un dispositif spécifique à l'utilisateur (châssis de support, châssis de levage). La paire de colonnes de levage est agencée de sorte que la cage du convoyeur glisse entre ces deux. L'appareil est ainsi mieux équilibré. Le ZSLq a également une charge utile allant jusqu'à 1500 kg et peut être conçu pour des hauteurs de levage allant jusqu'à 12 m.
Une grande variété de paniers de convoyeur d'une largeur maximale de 3 m et d'une longueur de 3 m est possible. En règle générale, il s'agit de ce que l'on appelle des «paniers de plancher surélevé», c'est-à-dire que la plate-forme de la cage du convoyeur se compose d'un cadre de support résistant à la torsion d'une hauteur d'environ 90 mm. Comme pour tous nos ascenseurs à colonnes, la cage du convoyeur est toujours entièrement clôturée. Le renfort de cage a une hauteur standard de 1100 mm avec un remplissage en treillis soudé stable. Des portes d'accès aux paniers sont possibles à l'avant et à l'arrière et sont disposées selon l'utilisateur. Bien entendu, ils sont connectés à la commande d'ascenseur avec protection de fin de course. De plus grandes enceintes de cage sont également possibles de différentes manières, jusqu'à une cage de convoyeur complète.
De tels systèmes résultent toujours de consultations étroites entre le client et nos techniciens. Nous construisons votre monte-charge individuel pour vous. Parle-nous!
En standard, la ZSL est complètement fermée en tant que système de levage autonome. À chaque étage, il a les portes de plancher correspondantes ainsi que toutes les enceintes fixes nécessaires faites de grilles de sécurité de machine. Les portes d'étage sont intégrées dans le système via une serrure de sécurité électrique et ne peuvent être ouvertes que lorsque la cage du convoyeur se trouve devant lui.
Une large gamme d'accessoires vous permet d'avoir un système de levage parfaitement adapté à vos besoins!
Extrait de notre gamme d'accessoires:
et bien plus encore ...
Fabriqué selon Europ. Directive Machines 2006/42 / EG et EN 81/31, y compris toutes les portes d'accès aux étages et les enceintes nécessaires en grille de sécurité machine
DÉTAILS TECHNIQUES DE BASE DE LA CONCEPTION STANDARD | ||
---|---|---|
FONCTIONNALITÉ | VALEUR | UNITÉ |
Capacité de charge | max. 1500 | kg |
Hauteur de levage | bis 12.000 | mm |
Vitesse de levage / descente (standard) | standard 4,2 (en option 8,4) | m / min. |
pilotage | Contrôle automatique avec des points de contrôle à tous les étages | |
Longueur minimale de la cage du convoyeur (dimension extérieure) | 1000 | mm |
Longueur maximale de la cage du convoyeur (dimension extérieure) | 4000 | mm |
Largeur minimale de la cage du convoyeur (dimension externe) | 1000 | mm |
Largeur maximale de la cage du convoyeur (dimension externe) | 3000 | mm |
Hauteur de construction de la cage du convoyeur (dimension extérieure) | 1180 | mm |
Cage de convoyeur de hauteur de boîtier (dimension intérieure) | 1100 | mm |
Puissance motrice | ab 2,2 | kW |
Tension de contrôle | 24 | V |
protection | IP 54 | |
Valeurs de connexion | 400 (3PH + N + PE / 50Hz) | V |
Mode de démarrage | Démarrage progressif / arrêt progressif | |
Données moteur | Moteur S1 (en fonctionnement continu) | |
Cage / moyens de convoyeur | personnalisable |