De SLS pro (SpijlersLIFTSystem voor voorprofessionele toepassingen) is een materiaalliftsysteem vlgs. Europ. Machinerichtlijn 2006/42 / EG & EN 81-31 Toegankelijke goederenliften. We leveren het met CE-markering en conformiteitscertificaat wanneer het wordt geïnstalleerd door onze fabrieksmonteurs.
De SLS pro valt niet onder de liftregeling.
SLS pro-liften zijn mogelijk niet toegankelijk voor het publiek en mogen alleen worden bediend door geïnstrueerde personen.
Een SLS pro-lift is geen middel voor personenvervoer (lift)! Elke rit op de transportkooi door mensen is ten strengste verboden. Het apparaat wordt uitsluitend gebruikt voor onbeheerd materiaaltransport van het ene niveau naar het andere.
Afhankelijk van de inbouwsituatie ontstaan de volgende systeemconfiguraties:
Vrijstaande lift voor een plank, muur met etagedeuropeningen of iets dergelijks. (zogenaamde installatie in "luchtruim"):
De SLS pro - Lift is volledig omsloten op de onderste verdieping met een machinebeveiliging tot een hoogte van 2500 mm. De verdiepingsdeur (en) is / zijn tevens voorzien van een machinaal beschermrooster en is 2500 mm hoog. De etagedeuren zijn altijd voorzien van een zgn. "Interlock" (= machine-elektrisch veiligheidsslot), deuropeningsknop en liftbedieningspunt.
De verdiepingen zijn voorzien van identieke verdiepingsdeuren inclusief liftcontrolepunt. Bij een mezzanine grenzend aan het liftsysteem met een open front, moet ook rechts en links van de etagedeur een 1000 mm brede en 2500 mm hoge vaste machinekap worden voorzien als bescherming tegen het lopende liftsysteem.
Bij liftsystemen met een “doorvoerbandkooi” moet de naar de luchtruimte gerichte transportkooideur op elke verdieping waar sprake is van een luchtruimtensituatie door een extra barrière tegen onbedoeld openen worden beveiligd.
Liftsysteem geïntegreerd in een plankopslagplatform, lopend door openingen in het plafond:
Dergelijke systemen moeten altijd volledig omsloten zijn op alle niveaus (2500 mm hoog per verdieping voor zowel de verdiepingsdeuren als het vaste machineveiligheidsrooster), aangezien er geen volledig zicht is vanaf een controlestation.
Vanwege landspecifieke veiligheidsvoorschriften moeten alle door ons voorgestelde liftoplossingen over het algemeen vooraf op haalbaarheid worden gecontroleerd door de veiligheidsfunctionaris van de klant.